巫山高速路波形梁护栏板结构及其施工方法简介

发布时间:2018-05-18 14:26:36   来源:新渝湘高速路波形梁护栏板有限公司   评论:0 点击:

一种可快速移动的转轮式高速路波形梁护栏板简介:本发明公开了一种可快速移动的转轮式高速路波形梁护栏板,由至少两个支架通过连接件连接而成,在所述的支架上设置有至少一个立柱,在所述的立柱上套设有可转动的防撞桶。本发明护栏采用支架、立柱以及转动的防撞桶组成,防撞桶不仅可以直接起到软冲撞击的作用,还可以通过自身的转动,进一步消弱撞击力并改变撞击力的方向,使得车辆事故伤害降的更低,同时本发明的护栏采用连接件连接而成,可以快速的分离,拆开后,通过防撞桶的滚动,轻松实现移动。

一种巫山高速路波形梁护栏板http://www.cqxyxjt.com/结构及其施工方法简介:本发明公开了一种高速路波形梁护栏板,用于设置于公路路面的两侧,包括沿公路的延伸方向设置的顶部开口的立柱底座箱,且所述立柱底座箱内部填充混凝土,所述立柱底座箱为FRP箱体;底端设置于所述立柱底座箱的内部的护栏立柱,所述护栏立柱为钢管护栏立柱且数量为多个,多个所述护栏立柱沿公路的延伸方向依次排布;沿公路的延伸方向设置的且固定在所述护栏立柱上的水平FRP管;沿公路的延伸方向设置的FRP空心箱,且所述FRP空心箱位于所述立柱底座箱的靠近公路路面的一侧。该防撞护栏的防撞消能效果较好且受力性能好,本发明还提供了一种高速路波形梁护栏板的施工方法。

一种刚性多向变位高速路波形梁护栏板简介:本发明具体涉及一种刚性多向变位高速路波形梁护栏板,该防撞护栏包括设置于桥梁伸缩缝两侧的立柱,在两侧的立柱之间沿竖向均匀间隔设置有若干顺桥向的可伸缩水平杆以适应桥体之间的纵向位移,同时可伸缩水平杆的两端分别通过采用销轴和箍套系统与两侧立柱铰接以适应桥体之间的横向位移,并且可伸缩水平杆之间通过竖向连接杆焊接构成刚性框架式一体防撞结构。本发明的优点是,巫山高速路波形梁护栏板防撞能力强,变形能力大,维护更换便捷,且景观效果好。

随着现在汽车数量的不断增多,在停车场及高速公路上发生汽车不小心撞到闸杆的情况也越来越多,不过在实践的过程中,发现了目前的闸杆结构的几个不足之处:

1)、当汽车撞上间杆时会将间杆撞变形,严重时还会撞断,更会损伤电机;

2)、现有闸杆在被撞后容易发生断裂,碰撞变形后还会继续被汽车向前推动,使其最后扳动超过90度,尤其伤害位于闸杆后侧的工作人员;

3)、在闸杆损坏后需要长时间的维修更换,对汽车通行非常不便,尤其是在高速公路的出入口,通道的减少容易造成交通不畅通。

而用于智能道闸配套设施的高速路波形梁护栏板装置的出现就是为了改善上述技术问题。

用于智能道闸配套设施的高速路波形梁护栏板装置,包括导磁的固定闸杆座、闸杆芯套和闸杆,所述固定闸杆座和闸杆芯套旋转连接,所述闸杆芯套与所述闸杆连接,所述闸杆上设有磁铁。

用于智能道闸配套设施的高速路波形梁护栏板装置的有益效果是:闸杆可通过磁铁吸附于固定闸杆座上,当车辆撞击闸杆时,闸杆可旋转脱离,防止出现严重的撞击事故,有较高的安全性。

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