波形护栏应于道路线形相协调

发布时间:2018-04-27 15:30:50   来源:重庆广讯交通设施有限公司   评论:0 点击:

 波形护栏板常用规格:4320mm×506mm×85mm×4mm,立柱:130mm×130mm×6mm×高度。产品优点:抗冲击性能好,成本低,寿命长,安全性高,绿色环保;防腐性能好,抗老化,美观大方;安装简便快捷。

产品用途:桥梁防撞栏,高速公路防撞栏,一般道路(省道,县道,乡道等)防撞栏,厂区、工地等的防护隔离。产品分类: 波形一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。波形护栏系统原理:

1. 波形护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2. 它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。3. 波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

做高速公路护栏这一行都知道,重庆高速公路护栏厂家在实际生产之前会要求客户提供一份护栏板的的设计图纸。然后,厂家根据图纸上面产品的规格进行生产加工,为了在产品的细节方面更好的达到客户的要求。因为仅高速公路护栏这一类产品,在防撞等级和立柱的处理方式就有很多种分类,导致配件有很多种规格。图纸上面有很多比较偏专业的词语,最明显的就是产品代号比如gr-a-4e gr-a-2c等等很多种,其中gr指的是波形梁护栏,还有一种是grd,它指的是组合式波形梁护栏。中间字母指的是防撞等级,后面的指的是立柱的处理方式。下面结合高速公路护栏代号详细介绍代号所表明的含义。

Gr-B-4E 路侧双波护栏,打桩式立柱,立柱间距为4米Gr-B-2E 路侧双波护栏,打桩式立柱,立柱间距为2米Gr-B-4C 路侧双波护栏,预埋式立柱,立柱间距为4米Gr-B-2C 路侧双波护栏,预埋式立柱,立柱间距为2米Gr-A-4E 路侧双波护栏,打桩式立柱,立柱间距为4米Gr-A-2E 路侧双波护栏,打桩式立柱,立柱间距为2米Gr-A-4C 路侧双波护栏,预埋式立柱,立柱间距为4米Gr-A-2C 路侧双波护栏,预埋式立柱,立柱间距为2米Gr-SB-4E 路侧三波护栏,打桩式立柱,立柱间距为4米Gr-SB-2E 路侧三波护栏,打桩式立柱,立柱间距为2米Gr-SA-2B1 路侧三波加牛角护栏,预埋套筒式立柱,立柱间距为2米Gr-A-2B1 路侧双波护栏,预埋套筒式立柱,立柱间距为2米Gr-SB-1B1 路侧三波护栏,预埋套筒式立柱,立柱间距为1米Gr-Am-4E 中央分隔带分设型双波护栏,打桩式立柱,立柱间距为4米Gr-Am-2E 中央分隔带分设型双波护栏,打桩式立柱,立柱间距为2米Gr-SBm-1B1 中央分隔带分设型三波护栏,预埋套筒式立柱,立柱间距为1米Grd-Am-2E 中央分隔带组合型双波护栏,打桩式立柱,立柱间距为2米Grd-Am-1B1 中央分隔带组合型双波护栏,预埋套筒式立柱,立柱间距为1米当然,上面的代号只是其中一部分,在实际工作中根据需要会产生其他的一些代号,如果是客户遇到这种情况可以咨询高速公路护栏的生产厂家,了解更多的高速公路护栏产品知识。

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