护栏板的基本参数与材质及其用途

发布时间:2020-06-22 15:15:40   来源:新渝湘高速路波形梁护栏板有限公司   评论:0 点击:

由于高速护栏板在高速公路建设中起着越来越重要的作用,对护栏的要求也越来越重要。不同规格的高速护栏的作用有相应的差异。下面就护栏板的具体产品型号作个简单的介绍。

一个标准的护栏总长4320毫米4米列间距(后安装4米净剩余)。

1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论进行重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。

2、三波形梁护栏板规格长度为4320mm,波宽505mm,波高85mm,板厚4mm;理论重量:102公斤,方管柱130*130。

二、立柱:尺寸Φ114,Φ140mm长度具有大致1.85米,1.95米,2米,厚度2.15米4.5MM;理论重量:12.15公斤/米Φ114的15.04公斤/ MΦ140mm。

三、标准路段每公里设置250道护栏。4米列间距,每列250公里,端头2个,柱帽250个,250个防阻块,连接螺栓250套,剪接螺栓2000套。

材质:不锈钢金属 高强度护栏板技术研究领域: 本实用主义新型护栏板,主要可以用于高速公路车道的分割网络防护。

现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括:

1、钢板易氧化生锈

2、容易刮伤汽车

3、生产成本比较高

4、较轻的冲击力容易造成护栏变形

5、生产过程是容易污染

所以我们现在的实际要解决的技术发展问题是克服现有信息技术研究中所存在的上述分析不足,而提供作为一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色生态环保、使用教学效果好的公路用护栏板。本发明的护栏解决问题的技术方案是:护栏板,其中所述板体由高分子量的PVC材料,无腐蚀,如在生产喷涂工艺,真正的绿色,而且由于PVC材料成本比显著降低钢,低成本集成;护栏的M形,设置有平行于板的翼展方向上的加强板中的孔的机械结构,所述加强介孔熔体涂覆的玻璃纤维作为增强肋,而加强冲击强度,突出部是在上板设置,并具有加强肋的两排孔。

其实就不同的规格型号的高速护栏板在不同发展地方的实际教学应用也有所差别,在实际的应用中根据其要求学生做好自己相应的保护管理措施研究也是个非常具有重要的问题。

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