简述波形梁防护栏的设置流程

发布时间:2021-01-14 17:36:08   来源:新渝湘高速路波形梁护栏板有限公司   评论:0 点击:

一、路边波形梁护栏安装

1、在路边设置波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏结构属于加强型,适合于路侧特别重要危险的路段进行使用.护栏柱中心距为2m。

2、路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面侵入中国公路工程建筑安全限界以内,并不得使护栏结构立柱外侧的侧向土压力可以明显影响减小.柱外缘与肩缘的小间距规定如下:当土肩宽度为75cm时,不应小于25cm土肩宽度为50cm时,不应小于14cm。

3、路侧护栏工程端头的设置:路侧波形梁护栏的起,讫点应进行一个端头控制处理.路边护栏的末端可以设计成地锚或圆头。逆行车工作方向的上游圆头式端头与护栏安全标准段之间企业应设一个渐变段,顺行车管理方向的下游端头可与标准段护栏成一直线进行布设.

4、道路侧波梁护栏块是梁和柱之间的负载部件,适合车体流量比较复杂,怕碰撞车辆可能在护栏柱的护栏上挡块;或者为了减少轮圈石对碰撞车辆轨迹的不利影响。护栏块分为A型和B型A 型适用于圆柱,

5、路侧护栏应安装于坚实的土路肩中,当护栏结构立柱遇软基础发展情况时,应把安全护栏进行立柱设置于一个混凝土技术基础中,有条件时,宜采用抽换式护栏设计立柱.;

二、中央分隔带波形梁防护的设置

1、安装在中央分隔带的波形梁护栏,根据防撞等级可分为am级和Sm级。Sm级护栏属加强型,适合于在中央进行分隔带内有一个重要构造物,并需要通过限制活动护栏横向水平位移的路段.有两种类型的结构:分离型和组合型。分设型护栏适合于中国中央进行分隔带相对具有较宽,中央带内的物较多,并在我国中央民族分隔带下埋设有管线的路段.组合护栏适用于中央分条带的窄宽度,中央带或管道较少的段结构很少。

2、中央进行分隔带波形梁护栏的横断布设应根据我国中央分隔带的宽度和断面结构形式可以确定.按照单独布置,不得将护栏表面纳入公路施工范围。

3、当分设型护栏进行设置在有路缘石的中央民族分隔带内,波形梁护栏设计应有防阻块.而且,当中央分隔带内的布置较紧时,从护栏表面到波形梁的路缘表面的小C值可以减小到25cm。

4、中央进行分隔带采用不同组合型波形梁护栏时,护栏结构立柱的中心线与公路工程中线重合.当高速公路中线有构筑物和地下管线时,可以将护栏柱中心线偏移到一侧,也可以将组合式改为单独的形式,以绕过中心线位置的构造物。

5、组合型波形梁护栏由立柱,横隔梁,波形梁,紧固件企业组成,立柱之间可采用不同圆形或槽形等型钢生产制造.梁由两个凹槽钢组成,这些钢槽安装在柱子的两侧。横隔梁的两端进行分别与波形梁板相连.两侧波纹梁的组合宽度为100cm,可根据中分压器的宽度适当调整。

6、设置于一个中央民族分隔带起点,终点及开口处的护栏应进行工程端头控制处理.隔离波纹梁护栏,其端部应与中央分隔栏一致。在一定时间长度(例如16m)范围内,波形梁护栏从两条研究平行线概念逐渐按一定程度比例往分隔带内缩窄,一般呈抛物进行线形,立柱之间间距为2m,圆端头的半径设计应与学生分隔带开口处的线形要求相一致,一般为25cm。

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